‘имел три шпунта, что, с точки зрения современной теории,
‘яется целесообразным. Более того: под водобоем неизбежно.
икновение фильтрационного давления, которое в практике час-
о приводнло к поднятию водой полов водобоя-
) Далее водобойная часть при работе плотины под напором не-
о отрывалась от понурной, образуя в стыке щель. Для борьбы
ы этим явленнем в дальнейших конструкциях появились сквозные
ы водобоя и понура из брусьев, перерезающих колоду—шалку
евого шпунтового ряда, называемую. фахбаумом.
|Между тем, следуя современной теории фильтрации, достаточ-
`проектировать непроницаемый контур флютбета лишь пря двух.
тах и непроницаемом горизонтальном (или наклонном) пону-
` водобойную же и сливную части флютбета следует проектиро-
ать проницаемыми,:с загрузкой камнем, что освобождает пол во-
боя от фильтрационного давления на него. Такое нзменение нб
дшает фильтрационный контур, но улучшает работу плотины,
`В практике обычно явление осадки глиняной загрузки флютбета
‚сстройства понурного пола, поэтому правнльнее проектировать
этину. так, чтобы один королевый шпунт был достаточен для.
\пше‘иия явления фильтрации. Для этого выходной градиент:
за
‘нентом запаса К 
—. Причина неудовлетворительности полов
нура как непроницаемого участка лежит прежде всего в про-
бё досок понура при пролете их между насадками-опорами - око-
лог двух метров и более. Между тем понур 
выдерживает в первое
мя, пока фильтрационная вода при поднятом напоре еще не до-
`шла снизу до полов понура, весьма значительный напор, 
требую-
ий гораздо более частых насадок, чем через два метра (например,
`через один метр).
должен быть менее градиента 1, допускаемого © коэ-
о
!
Далсе необходимо избегать пересечений понурного и королевого
‘унтов шпунтовыми рядами бычков и устоев, чтобы получить ра-
‘ональный план шпунтовых линий плотины по схеме, показанной
на 
рис. 180. В пересечениях, если они имеют место, раныше ста-
вились фигурные деревянные сван, которые опытом службы их пол-
стью забракованы: 
они не обеспечивают плотности сопряжения
ипунтовых линий. При этом надо признать, что просадку понура
‘олностью предотвратить трудно.
` Небольшая высота свай плотины: над грунтом, обеспечивающая
‘лишь незначительную деформацию плотины, малый пролет досок
понура и тщательность устройства сопряжений понура со шпунта-
`мн позволяют рассматривать флютбет как двухшпунтовую фильтра-
`ционную схему, что определяет меньшую глубину забивки шпунта,
‚ 
чем в случае, когда целость плотины ‘обеспечивается одним коро-
ым шпунтом.
169