Рис. Г\/.10. Клапан обратный поворотный с регулируемым закрытием
а — общий вид, 6 — разрез; 1 — корпусе; 2 — диск; 8 — вал; 4 — ры-
чаг диска; & — гидроцилиндр-демпфер; 6 — кронштейн; 7 — противо-
вес
быстро, а при последних поворотах на 22—28°—замедлен-
во. Торможение диска осуществляется демпфером, в ко-
тором масло под давлением от поршня перетекает через
дроссельные отверстия из одной 
плоскости в другую.
Корпус клапанов выполняют 
из чугуна, а детали 
— из
стали. Эти клапаны широко используют в устройствах,
предназначенных для предотвращения 
гидравлических
ударов.
На трубопроводах могут также устанавливаться об-
ратные клапаны с односторонней подвеской (рис. 1У.11),
закрытие которых нерегулируемо. Они выпускаются диа-
метром 50—150 мм.
Место расположения задвижек, затворов и обратных
клапанов зависит от схемы водопроводной сети, ее про-
тяженности и деталировки, компоновки 
оборудования
и коммуникаций насосной станции, условий эксплуата-
ции и др. На наружных трубопроводах арматуру устанав-
ливают в колодцах, размеры которых зависят от ее га-
баритов и компоновки водопроводных узлов.
Для снижения стоимости системы в определенных
условиях возможна бесколодезная установка задвижек.
При установке обратных клапанов по длине 
водовода
в качестве устройств, предназначенных для предотвра-
щения гидравлических ударов, их место расположения
определяют соответствующими расчетами,
136