Рабочее 
положение — затвора — полностью — открыт
(в это время плоскость диска параллельна потоку жид-
кости) или полностью закрыт. Электропривод при дости-
жении диском крайних положений выключается конце-
выми выключателями, расположенными в коробке 9.
Поворотные дисковые затворы изготовляют в диа-
пазоне диаметров 50—2400 мм с ручным, электрическим
и гидравлическим приводом на давление 0,25—1 МПа.
Устройство кольцевой задвижки с внешним — приво-
дом показано на рис. 1\У.9. При поступлении воды в пор-
шневую часть гидроцилиндра шток-рейка через шестер-
ню поворачивает приводной вал с эксцентриком. Запор-
ный 
поршень — перекрывает — отверстие — выходного
патрубка. Открытие происходит в обратном порядке при
поступлении воды в штоковую полость гидроцилиндра.
Управление такой задвижкой значительно 
легче, чем
задвижками, описанными выше,
В зависимости от варианта исполнения управляюще-
го органа кольцевая задвижка может работать в качестве
защитного (от гидравлического удара) и запорного уст-
ройства; защитного, запорного и регулирующего устрой-
ства; обратного клапана; дросселирующего устройства;
регулятора давления; сбросного устройства; регулятора
уровня. Серийно эти задвижки в настоящее время не вы-
пускают.
Выбор диаметров запорной арматуры следует прово-
дить с учетом экономических скоростей движения воды
в ней. Эти скорости, как правило, выше экономических
скоростей движения воды в трубопроводе.
В качестве 
запорно-предохранительной — арматуры
применяют обратные клапаны, которые выпускают раз-
личных конструкций диаметром 50—1000 мм на давле-
ние 0,25—4,0 МПа.
В настоящее время изготовляют обратные поворот-
ные клапаны с регулируемым закрытием — (рис. ГУ.10)
в диапазоне диаметров 200—1000 мм. Они предназначе-
ны для безударного отключения трубопроводов при воз-
никновении обратного потока воды и для установки на
автоматизированных насосных станциях, 
предусматри-
вающих пуск и остановку агрегатов на открытый запор-
ный орган. Под действием потока воды диск с рычагом
поворачивается вокруг вала на 85° и клапан 
открыва-
ется. При включении насосного агрегата закрытие кла-
пана при первых 
поворотах 
на 57—63° 
происходит
135