чить подачу заданных количеств воды ко всем потребителям,
а также требуемые нормы снабжения водой потребителей при
возможных авариях на сети. Принятое решение о потокораспре-
делении весьма важно, так как расходы, соответствующие ему,
принимаются как исходные данные при технико-экономическом
расчете экономически выгодных диаметров. При дальнейших
расчетах и гидравлической увязке сети происходит корректиров-
ка в достаточно узком диапазоне расходов. В силу указанных
причин решение о первоначальном потокораспределении явля-
ется ответственной задачей. Начальное потокораспределение
должно быть намечено одновременно для основных расчетных
случаев работы сети для выявления роли отдельных ее участков
и пределов нагрузок в них.
Как указывалось выше, вопрос нахождения наивыгодней-
шей с экономической точки зрения трассировки сети для сис-
тем городского и промышленного водоснабжения не является
чрезмерно актуальным. Это вызвано тем, что в значительной
мере форма и трасса сети определяются планировкой города,
поселка, промышленного предприятия. Известны различные
предложения по назначению «наилучшего» потокораспределе-
ния. Однако большинство из них нельзя признать удовлетвори-
тельными.
С практической точки зрения наиболее простой путь назначе-
ния первоначального потокораспределения — это нахождение
такого из них, которое удовлетворит нормативным требованиям
надежности, учитывающимся при начальном потокораспределе-
нии. Однако их учет на стадии назначения потокораспределения
может быть проведен приближенно и требует уточнения, когда
диаметры уже назначены.
Обычно принимают следующий порядок назначения началь-
ного потокораспределения в сети. На первом этапе приближен-
но назначают диктующие точки сети, которые располагаются
в конце сети на наиболее удаленных и высоких отметках с наи-
большими узловыми отборами. Затем намечают основные парал-
лельные пути снабжения от источника питания до диктующих
точек. Эти направления можно назвать транзитными. Они, как
правило, имеют более короткое направление, чем конкурентные
им. После этого намечают расходы воды по основным путям. По
возможности основные пути снабжения водой потребителей
должны иметь одинаковую проводимость. Из гидравлики извест-
но, что проводимость Л имеет следующую связь с сопротивле-
нием линии: $-—> П = 1/\$. При этом соблюдение материально-
74