После проведения каждого поправочного расхода по группе ко-
лец или по отдельному кольцу анализируют полученные 
невязки.
Этот анализ позволяет выявить, какие линии сети перегружены и
какие 
недогружены. В результате могут быть выбран ы Кконтуры,
по которым проводят следующие поправочные расходы для достиже-
ния наиболее эффективного снижения невязок.
Случай наибольшего 
транзита. Первоначаль-
ное распределение расходов по участкам сети (см. рис. У1Ш.7) было
осуществлено с соблюдением первого закона Кирхгофа и в связи
с этим полученные расчетные расходы участков могут быть приняты
в качестве начальных значений расходов при проведении увязки се-
ти.
Для рассматриваемой системы (как всякой системы с контррезер-
вуаром) должна быть проведена одновременно внутренняя и внешняя
увязка. Для внешней увязки, 
определяющей характер совмест-
ной работы насосной станции и башни, к сети добавляют две фик-
тивные линии, соединяющие фиктивный узел О с насосной станцией
и башней. В результате образуется фиктивное колыцо.
В фиктивный узел подается расход, равный 
сумме всех узлов
отборов 
из 
сети Х0,. 
Для 
рассматриваемого случая 
®No0; =
== 879,8 л/с. По фиктивной линии О — НС от узла О отходит расход
@„ и по линии О — Б к узлу О подается расход О.
В соответствии с принятым начальным распределением расходов
для случая наиболышего транзита @, = 455,5 л/с и @б == 75,7 м/с
(см. схему на рис. У1Ш.11).
Фиктивное кольцо замыкается линией, включающей водоводы и
любую цепь участков сети от ее начальной точки А до конечной
точки 5. Для ускорения процесса увязки фиктивного колыца целе
сообразно выбрать такую цепь участков, которая при первоначаль-
ном распределении расходов наиболее перегружена (или недогруже-
на), т.е. дает наиболышее по абсолютной величине значение невязки
в фиктивном кольце. В рассматриваемой сети могут быть намечены
четыре таких направления — четыре цепи участков (см. рис. УТИ
10):
Те.. .. . .А—2—8—4—5 
с В В 14,03 м
П.. ‚А—13—14—15—5 с 3 в— 14,06 м
ш.. .. . .А—20—19—18—17—16—6—5 с ® пр 
= 13,05 м
М Окекк л—1-10—9—8—21—7—6—5 с ® Вру =20,18 м
Таким образом, наиболее перегруженным является направление
Невязка потерь напора в фиктивном кольце АЛ, получается в
результате его обхода по часовой стрелке. Следуя от точки О по на.
правлению, указанному на схеме рис. УШТ.11, и учитывая, что вели-
чины Н, и Н; не включают геодезических отметок места располо-
жения насоса и поверхности земли у башни (т. е. г„ И 26), ПОЛУчим:
— (Ни--гн) - ЗАь -- Зв 
(2с-- Но) == Айф,
тде 21а — потери напора в водоводах, соединяющих сеть с насосной станди-
ей и башней; ХЛ, — потери напора в сети.
° 138