,‚‚„ 
— 
Рис. 12
//,%//// 1
й 
’д/[ 
/
в%%у//дт’
@)
ПИ 
иии
П 
ПИ
СОИ 
КОЛ
объекта позволяют ограничиться несколькими главными направле-
ниями подачи воды вдоль вытянутой территории города.
На схеме б имеется некоторое раздвоение территории города по-
мере удаления от точки подачи воды. Соответственно система глав-
ных магистралей, охватывающих территорию города, разветвляется
на две подсистемы.
На схеме в расположение точки подачи воды в сочетании с ха-
рактером территории (вытянутой в направлении, перпендикулярном
направлению подачи) обусловливает раздвоение оСНовныхХ пОТоКОВ
воды и соответственно раздвоение системы основных магистралей при
самом вводе воды в город.
Совершенно очевидно, что размеры территории снабжаемого.
водой объекта и его планировка (система улиц и проездов) ВНОСЯТ
существенные коррективы в конфигурацию магистральной сети и
в число параллельно идущих магистралеи. На рис. П.2 показаны
примерные схемы магистралей, соответствующие принципиальным
схемам а б ивна рис. П.1, но с учетом планировки города (систе-
мы улиц).
Основные магистральные линии соединяют перемычками, распо-
лагаемыми перпендикулярно основному направлению движения
воды. При обычной работе системы перемычки нагружены слабо-
При аварии на каком-либо участке магистрали (например, на участ-
ке аб рис. П.2,а) его выключают на ремонт, а воду перебрасывают
по перемычкам (ав и аг на рис. П1.2,а) на другие (параллельные)
магистрали.
Кольцам, образуемым магистральными линиями, целесообразно
придавать удлиненную форму, вытянутую в направлении основно-
го движения подаваемой сетью воды. Это позволяет увеличивать
общую протяженность постоянно работающих линий и сокращать
длину перемычек, мало нагруженных при безаварийной 
работе
сети.
!1