для трубопроводов, укладываемых под автомобильными дорогами, — от колонны автомобилей Н-30 или колесного транспорта НК-80 (по большему силовому воздействию на трубопровод); для трубопроводов, укладываемых в местах, где возможно движение автомобильного транспорта, — от колонны автомобилей Н-18 или гусеничного транспорта НГ-60 (по большему силовому воздействию на трубопровод); для трубопроводов, укладываемых в местах, где движение автомобильного транспорта невозможно, — равномерно распределенную нагрузку 5 кПа (500 кге/м”). 8.26. При расчете трубопроводов на повышение — давления — при гидравлическом ударе (определенное с учетом противоударной арматуры или образования вакуума) внешнюю нагрузку следует принимать не более нагрузки от колонны автомобилей Н-18. 8.27. Повышение давления при гидравлическом ударе надлежит определять расчетом и на его основании принимать меры защиты. Меры защиты систем водоснабжения от гидравлических ударов надлежит предусматривать для случаев: внезапного выключения всех или группы совместно работающих насосов вследствие нарушения электропитания; выключения одного из совместно работающих насосов до закрытия поворотного затвора (задвижки) на его напорной линии; пуска насоса при открытом поворотном затворе (задвижке) на напорной линии, оборудованной обратным клапаном; механизированного закрытия поворотного затвора (задвижки) при выключении водовода в целом или его отдельных участков; открытия или закрытия быстродействующей водоразборной арматуры. 8.28. В качестве мер защиты от гидравлических ударов, вызываемых внезапным выключением или включением насосов, следует принимать: установку на водоводе клапанов для впуска и защемления воздуха; установку на напорных линиях насосов — обратных — клапанов с регулируемым открытием и закрытием; установку на водоводе обратных клапанов, расчленяющих водовод на отдельные участки с небольшим статическим напором на каждом из них; сброс воды через насосы в обратном направлении при их свободном вращении или полном торможении; установку в начале водовода (на напорной линии насоса) воздушно- водяных камер (колпаков), смягчающих процесс гидравлического удара. Примечание. Для защиты от гидравлического удара, допускается применять: установку предохранительных клапанов и клапанов-гасителей, сброс воды из напорной линии во всасывающую, впуск воды в местах возможного образования разрывов сплошности потока в водоводе, установку глухих диафрагм, разрушающихся при повышении давления сверх допустимого предела, устройство водонапорных колонн, использование насосных агрегатов с большей инерцией вращающихся масс.