р
у
р
р
ностических показателей при наличии представительного временного ряда измерений в диапаз
ствий, ранее испытанных ГТС.
11.6 Смешанные прогнозные модели следует применять в случаях, когда прогноз реальн
ния сооружения на основе статистической или детерминистической модели оказывается неточ
11.7 Сведения о регистрируемых визуальными наблюдениями повреждениях и дефект
ГТС, а также неблагоприятных явлениях и процессах должны регулярно заноситься в журнал 
наблюдений с оценкой динамики их развития и наглядно отображаться условными обозначени
штабных картах-развертках поверхностей сооружений. На наиболее крупные и опасные повреж
должны заводиться специальные контрольные листы, отображающие весь процесс проявления
устранения соответствующего повреждения с помощью технических мероприятий.
12 Анализ и оценка технического состояния гидротехнических соо
по данным мониторинга
12.1 Анализу данных регулярных наблюдений и обследований (мониторинга) ГТС должна 
работа по выявлению и оценке влияния на работу ГТС изменений первоначальных проектны
допущенных в процессе их строительства; кроме того, необходимо установить имевшие место
ния, отказы и предаварийные ситуации в период строительства, ввода в эксплуатацию и в 
период эксплуатации при полных проектных нагрузках, а затем оценить эффективность техн
роприятий, выполненных в связи с изменениями проекта и направленных на ликвидацию ука
вреждений.
12.2 При выполнении работ согласно 12.1 предварительно должна быть проведена провер
ствия следующих параметров проектной документации:
- конструктивных и компоновочных решений сооружений;
- геометрических размеров элементов сооружений;
- конструкций противофильтрационных и дренажных устройств;
- типов волновых креплений и гасителей энергии водотоков;
- физико-механических и расчетных характеристик материалов сооружений (грунты, бето
- геологии основания;
- сейсмичности района и др. показателей.
Одновременно должны быть выявлены имевшие место повреждения ГТС (участки и элем
а также характер этих повреждений и предварительные причины их возникновения (по данным 
комиссий, актов осмотров, обследований и результатов специальных исследований ГТС).
12.3 Анализ данных мониторинга ГТС позволяет решить задачи по:
- оценке основных диагностических показателей работы и технического состояния ГТС и
соответствия требованиям норм, проектным положениям и соответствующим критериям безопа
- выявлению и оценке опасности для ГТС неблагоприятных процессов, явлений и тенденци
зарегистрированных наблюдениями и обследованиями;
- установлению причин возникновения неблагоприятных процессов, явлений и тенденци
ГТС и оснований;
- разработке рекомендаций по обеспечению эксплуатационной надежности и безопасност
нических сооружений, повышению эффективности системы мониторинга.
12.4 Данные мониторинга гидротехнических сооружений подвергаются трем видам ана
ресс-анализу, комплексному анализу и многофакторному анализу.
Примечания
1 Экспресс-анализ, проводимый подразделением (специалистами) ГЭС по контролю ГТС по
цикла измерений по КИА и визуальных осмотров ГТС, предусматривает оперативное сравнение н
значений диагностических показателей с их критериальными значениями (критериями безопаснос
ным экспресс-анализа должна производиться оперативная оценка технического состояния ГТС: ис
исправное, предаварийное.
22