настоящего стандарта.
Данные наблюдений должны регулярно анализироваться и по их результатам необходимо
оценку состояния и безопасности ГТС. Результаты анализа должны быть представлены в ви
информационных (оперативных) и ежегодных технических отчетов.
8.1.2 В составе наблюдений на ГТС 1, П и ! классов должны быть проведены систематичес
ментальные и визуальные наблюдения. На сооружениях |\ класса должны быть проведены 
наблюдения, инструментальные наблюдения — при соответствующем обосновании.
8.1.3 На сооружениях 1, 1 и И классов следует выполнять комплексные наблюдения, котор
быть выполнены по специальной для каждого ГТС программе. Их состав должен соответствов
объектов (элементов) диагностирования и отвечать требованиям получения полной и достовер
мации по всем намеченным проектом диагностическим показателям состояния ГТС и необходим
кам и воздействиям на него.
8.1.4 Состав наблюдений, проводимых на ГТС, типы и количество КИА, должны назначать
и соответствовать требованиям [4].
8.1.5 Наблюдения должны быть систематическими и должны обладать высокой оперативн
чения информации и проведения измерений (наблюдений). Регулярными наблюдениями долж
ваться все этапы жизненного цикла сооружения: строительный период, периоды постановки его
начальной и последующей (многолетней) эксплуатации при проектных нагрузках, реконструкци
вывода из эксплуатации, ликвидации.
8.1.6 Для эксплуатируемых ГТС данные наблюдений должны использоваться в поверочн
при корректировке ранее установленных для них критериальных значений контролируемых ди
ких показателей.
8.1.7 Квалификация эксплуатационного персонала, выполняющего наблюдения, должна от
бованиям настоящего стандарта и периодически подтверждаться путем повышения квалификац
тации.
8.1.8 Данные наблюдений в режиме мониторинга должны подвергаться оперативному (по
цикла измерений) экспресс-анализу для оценки технического состояния ГТС, выявления тенден
ния уровня их безопасности и своевременного принятия мер по предотвращению аварийных с
8.2 Организация наблюдений на гидротехнических сооружениях
8.2.1 Контрольные и специальные наблюдения, проводимые на ГТС организуются компани
зацией) в соответствии с требованиями [3]. Контрольные наблюдения и технические средст
мониторинга ГТС в период эксплуатации должны быть предусмотрены в составе и объеме т
специального проекта.
8.2.2 Для ГТС 1, И и М! классов, находящихся в эксплуатации без должных технических с
проведения мониторинга их состояния (или недостаточности этих средств), должен быть разраб
лизован соответствующий проект системы мониторинга.
Проект наблюдений для ГТС1, И и Ш классов должен включать:
- перечень контролируемых нагрузок и воздействий на сооружение;
- перечень контролируемых и диагностических показателей работы и состояния сооруж
основания;
- программу и состав инструментальных и визуальных наблюдений;
- чертежи и технические условия на установку в сооружения КИА, спецификацию изме
приборов и устройств;
- структурную схему и технические решения системы мониторинга, включая автоматизиро
информационно-диагностическую системы контроля;
- инструктивные документы и методические рекомендации по проведению наблюдений з
состоянием сооружений;
- критерии безопасности ГТС.
12