7.3.9 При наличии четких связей количественных диагностических показателей сооружени
ми нагрузок, воздействий и цикличностью их изменения во времени критерии безопасности 
установлены в виде функциональных зависимостей (закономерностей изменения) между ними
7.3.10 При проведении мониторинга ГТС в период их эксплуатации следует, наряду с из
количественных диагностических показателей, контролировать качественные диагностические 
(признаки) их технического состояния на основе визуальных наблюдений и экспертных оценок.
7.3.11 Состав и критериальные значения качественных диагностических показателей (при
И Й2 (аналогичных по смыслу количественным критериям К, и К) устанавливаются экспертны
основе анализа сценариев потенциально возможных аварий и прогноза возможных изменени
состояния эксплуатируемого ГТС под воздействием различных деструктивных процессов, неисп
и отказов в работе, природных и техногенных нагрузок и воздействий.
7.3.12 В состав контролируемых визуальными наблюдениями качественных диагностичес
телей (признаков) технического состояния эксплуатируемых ГТС должны быть включены:
- наличие и развитие очагов выхода фильтрации на низовые откосы грунтовых плотин (дам
говые склоны, на территорию нижнего бьефа;
- наличие и развитие очагов механической или химической суффозии грунта в плотинах, 
в основании;
- засорение, зарастание, перемерзание дренажных устройств;
- наличие и развитие трещин, локальных воронок проседания грунта, оползневых «цирк
выпора и пучения грунтов на грунтовых сооружениях;
- повреждения волнозащитных креплений откосов плотин (дамб);
- образование наледей на откосах, у дренажей, на береговых склонах;
- протечки через швы и трещины в бетонных сооружениях и подземных выработках;
- механические повреждения, морозная коррозия, трещинообразование и выщелачивани
элементах сооружений;
- размывы русел каналов и русел в нижних бьефах ГЭС;
- обнажение и коррозия рабочей арматуры несущих железобетонных элементов сооружен
ных креплений стен и сводов подземных выработок.
7.3.13 Состав контролируемых качественных диагностических показателей (признаков) д
конкретного ГТС назначается и уточняется, а при необходимости дополняется, исходя из особен
конструкции, условий и опыта эксплуатации, реального технического состояния, наличия (от
характера развития деструктивных процессов, если таковые имеют место быть.
7.3.14 Качественные диагностические показатели (признаки) эксплуатируемого сооружен
считать соответствующими критериям предупреждающего уровня Ё„ если они характеризуют
ной стадией (признаком) проявления и отсутствием развития деструктивных процессов во вре
этом техническое состояние ГТС по данным показателям оценивается как неисправное (частичн
пособное).
7.3.15 Предельный критериальный уровень К, качественных диагностических показателе
ризуется их явным проявлением, развитием деструктивных процессов во времени, способны
значительные повреждения или аварию. При этом следует считать, что сооружение переходит в 
пособное (предаварийное) состояние.
7.3.16 Назначенные для ГТС диагностические показатели и их критериальные значения до
занесены в базы данных систем мониторинга.