8.2.12 У всех поверхностей железобетонных элементов, вблизи которых ставится продольная четная арматура, необходимо предусматривать также поперечную арматуру, охватывающую край продольные стержни. Расстояние между поперечными стержнями должно быть не более 500 мм и более удвоенной ширины грани элемента. 8.2.13 Во внецентренно сжатых линейных элементах, а также в сжатой зоне изгибаемых элем тов при наличии учитываемой в расчете сжатой продольной арматуры необходимо предусматрив установку хомутов. Расстояние между хомутами следует принимать в вязаных каркасах не более 15 а, в сварны не более 20 а, где 0 — наименьший диаметр сжатой продольной арматуры. В обоих случаях расстоя между хомутами должно быть не более 500 мм. Конструкция поперечной арматуры должна обеспечивать закрепление сжатых продольных сте ней от бокового выпучивания в любом направлении. В местах стыковки рабочей арматуры внахлестку без сварки или если общее насыщение э мента продольной арматурой составляет более 3 %, хомуты следует устанавливать на расстоянии более 10 а ине более 300 мм. В массивных внецентренно сжатых элементах, рассчитанных без учета сжатой арматуры, стояние между конструктивными поперечными связями (хомутами) допускается увеличивать до д высот (ширин) элемента. 8.2.14 Расстояние между вертикальными поперечными стержнями в элементах, не имеющих гнутой арматуры, и в случаях, когда поперечная арматура требуется по расчету, необходимо приним а) на приопорных участках (не менее 1/4 пролета): й 1) при высоте сечения < 450 мм — не более 75 и не более 150 мм; й 2) при высоте сечения > 450 мм — не более -„-и не более 500 мм; й З) при высоте сечения 2 2000 мм — не более › б) на остальной части пролета: З 1) при высоте сечения 300—2000 мм — не более -,- Л ине более 500 мм; 2) при высоте сечения > 2000 мм — не бопее% й. 8.2.15 В элементах, работающих на изгиб с кручением, вязаные хомуты должны быть замкнуты с перепуском их концов на 30 диаметров хомутов, а при сварных каркасах все поперечные стержни о их направлений должны быть приварены к угловым продольным стержням, образуя замкнутый кон 8.2.16 Отверстия в железобетонных элементах следует располагать в пределах ячеек арматур сеток и каркасов. Отверстия с размерами, превышающими размеры ячеек сеток, должны окаймлят дополнительной арматурой. Суммарная площадь ее сечения должна быть не менее сечения прер ной рабочей арматуры того же направления. 8.2.17 При проектировании сталежелезобетонных конструкций надлежит обеспечивать совм ную работу арматуры и стальной облицовки. Толщину облицовки следует принимать минимальной условиям монтажа и транспортирования. В сталежелезобетонных элементах водоподводящего тра ГЭС толщина стальной облицовки должна приниматься из условия А& А, (А, и А, — площадь сечен соответственно, стальной облицовки и стержневой арматуры в расчетном сечении элемента). 8.2.18 Арматура железобетонных конструкций должна предусматриваться в виде армируе ферм, армируемых пакетов, сварных каркасов, сеток и штучной арматуры. Типы армируемых конструкций следует назначать с учетом принятого способа производства бот. Они должны обеспечивать возможность механизированной подачи бетона и тщательной его работки. Установку арматуры в железобетонных конструкциях необходимо производить индустриальны методами при максимальной экономии металла на конструктивные элементы для закрепления е блоке бетонирования.