9.1 Основные требования
9.1.1 Работоспособность и безопасность ГТС в процессе эксплуатации должна обеспечиват
посредством технического обслуживания, периодических осмотров и контрольных проверок, мон
ринга состояния сооружений, их оснований и строительных конструкций, а также проведением теку
и капитальных ремонтов.
9.1.2 Параметры и характеристики сооружений, их основания и строительные конструкции до
ны в процессе эксплуатации соответствовать требованиям проектной документации и подтверждат
в ходе периодических осмотров, контрольных проверок и постоянного мониторинга.
9.1.3 За техническое состояние ГТС, их механического оборудования, выполнение объемов
монтных работ, обеспечивающих стабильность установленных показателей эксплуатации, своеврем
ное обеспечение запланированных объемов ремонтных работ запасными частями и строительны
материалами, а также за сроки и качество выполненных ремонтных работ отвечает собственник (
плуатирующая организация).
9.1.4 При эксплуатации с учетом конструктивных особенностей каждого ГТС, его техническ
состояния и условий эксплуатации должны быть установлены конкретный состав и периодичность 
полнения работ по техническому обслуживанию, определены подразделения и лица, ответствен
за безопасную эксплуатацию, введена система контроля за устранением выявленных дефектов и
вреждений.
9.1.5 Инженерно-технические работники, ответственные за эксплуатацию ГТС, должны облад
соответствующей профессиональной подготовкой.
9.1.6 Деятельность эксплуатационных подразделений и групп наблюдений должна регламе
роваться нормативными правовыми актами законодательства о безопасности ГТС, нормативными
кументами технического регулирования и местными правилами технической эксплуатации ГТС, пр
водственными и должностными инструкциями.
9.1.7 На каждом объекте, в состав которого входят ГТС, должна находиться техническая докум
тация, перечень которой определяется Правилами технической эксплуатации электрических станци
сетей Российской Федерации.
9.1.8 Для обеспечения безопасного и работоспособного состояния ГТС необходимо осуществл
следующие формы контроля их состояния:
- регулярные визуальные и инструментальные наблюдения, в том числе с применением комп
терных систем диагностического контроля (мониторинга), для оперативного прогнозирования и сво
ременного выявления повреждений;
- периодические обследования, предшествующие декларированию безопасности ГТС (пред
кларационные обследования), выполняемые не реже, чем один раз в пять лет;
- комплексные периодические исследования надежности ГТС, выполняемые не реже, чем че
25 плет службы ГТС, а в дальнейшем по мере возрастания риска аварий, но не реже, чем через 10 
с целью установления изменений внешних воздействий, свойств материалов сооружений и основан
также показателей прочности и устойчивости сооружений, риска аварий ГТС;
- целевые обследования, выполняемые при обнаружении отказов, дефектов и повышении рис
возникновения аварийных ситуаций;
- внеочередные обследования сооружений после чрезвычайных стихийных явлений или авар
- обследование подводных частей сооружений и их водопропускных трактов, осуществляемое
сле первых двух лет эксплуатации и в дальнейшем каждые пять лет.
9.1.9 Целевые, внеочередные и преддекларационные обследования должны проводиться ком
сией, организуемой собственником (эксплуатирующей организацией) ГТС, с привлечением специа
стов специализированных организаций, в том числе представителей органов надзора за безопас
стью ГТС и органов предупреждений чрезвычайных ситуаций, проектной организации (выполняющ
Функции генпроектировщика).
Общие правила обследования и мониторинга технического состояния зданий и сооружений п
ставлены в ГОСТ Р 53778.
9.1.10 На эксплуатируемых гидротехнических сооружениях классов 1, П и ! должны в обязате
ном порядке проводиться инструментальные и визуальные натурные наблюдения.