эксплуатационного периодов согласно [2], [7].
7.2.2 Нагрузки и воздействия на ГТС подразделяют на постоянные, временные (длительные, 
тковременные) и особые. Перечень нагрузок и воздействий на ГТС приведен в [2].
Перечень нагрузок, воздействий и их сочетаний, подлежащих учету при расчетах отдельных ви
ГТС, следует принимать по соответствующим нормативным документам.
7.2.3 ГГС следует рассчитывать на основные и особые сочетания нагрузок и воздействий.
Основные сочетания нагрузок и воздействий включают в себя постоянные и временные нагру
и воздействия.
Особые сочетания составляют постоянные, временные (длительные и кратковременные) и о
(одно) из особых нагрузок и воздействий.
7.2.4 Состав особых нагрузок, учитываемых в расчетах на особые сочетания, определяется в
висимости от особенностей конструкции проектируемого сооружения, а также условий его строите
ства и эксплуатации.
В сочетания нагрузок и воздействий должны включаться только те из кратковременных нагруз
воздействий, которые могут действовать одновременно.
7.2.5 Нагрузки от давления воды на водоподпорные речные сооружения и основания, а также
ловое воздействие фильтрующейся воды должны определяться для двух расчетных случаев пропу
расхода воды (основного и поверочного) согласно [2].
7.2.6 Нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения от давления волн, льда и от су
следует определять согласно [8].
7.2.7 Снеговые и ветровые нагрузки, нагрузки от складируемых грузов и стационарного тех
логического оборудования определяются согласно [7], а нагрузки от подвижного состава железны
автомобильных дорог — в соответствии с [9].
7.3 Требования к расчетному обоснованию безопасности ГТС
7.3.1 Безопасность ГТС должна обосновываться результатами расчетов гидравлического, фи
трационного и температурного режимов, а также напряженно-деформированного состояния систе
сооружение—основание.
7.3.2 Безопасность и надежность системы сооружение—основание должны обосновываться
зультатами расчетов их прочности, устойчивости, деформаций и смещений с использованием мет
предельных состояний, основные положения которого изложены в [2].
7.3.3 Выбор предельных состояний и методов расчета гидротехнических сооружений осуществ
ется в соответствии с требованиями сводов правил по проектированию отдельных видов гидротехни
ских сооружений и конструкций.
7.3.4 Расчеты необходимо проводить по двум группам предельных состояний:
а) по первой группе предельных состояний [потеря несущей способности и (или) полная непри
ность сооружений, их конструкций и оснований к эксплуатации] следует рассчитывать:
- общую прочность и устойчивость системы сооружение—основание;
- общую фильтрационную прочность оснований и грунтовых сооружений;
- прочность отдельных элементов сооружений, разрушение которых приводит к прекращению 
плуатации сооружений;
- перемещения конструкций, от которых зависит прочность или устойчивость сооружений в цел
б) по второй группе (непригодность к нормальной эксплуатации) следует рассчитывать:
- местную, в том числе фильтрационную, прочность оснований и сооружений, перемещени
деформации, образования или раскрытия трещин и строительных швов;
- прочность отдельных элементов сооружений, не относящихся к расчетам по предельным 
стояниям первой группы.
7.3.5 ГГС,‚ их конструкции и основания необходимо рассчитывать, проектировать, строить и 
плуатировать таким образом, чтобы соблюдались условия недопущения наступления предельных
стояний на протяжении всего жизненного цикла сооружений.
7.3.6 Для обоснования принимаемых технических решений системы сооружение—основание
пускается применение вероятностного анализа.