— 938 —
‘Очень 
`большое влияние на 
успешность работ оказы-
споеовы поре- вает правильная организация 
ежедневных 
_передвижений
* 
отдельных отрядов партии 
утром 
на 
работы 
и 
вечером
с работ. Кроме пользования для передвижения конными подводами или
верховыми — ло-
шадьми, в боль-
шинстве случаев
приходится _ со-
вершать _ пере
лвижение по
воде.
Для_этого
служат лодки,
лодки спере-
носными 
дВи-
гателями, мо-
торные 
лод-
ки, 
паровые
баркасы,
Передвиже-
ние 
на 
лодках
(пользуясь — вес-
Фис. 
165 
лами, шестами,
бечевой тягой) совершается очень медленно, отнимает 
многовремени и
понапрасну утомляет техников и рабочих
С успехом. можно применять_ 
так называемые 
перенос-
ные — моторы, мощностью 1,5—2,5 —- 5 лошадиных сил; он
приделываются к корме 
лодки и при умелом 
и вниматель-
вполие 
удовлетворител
зеносные.
оы 
.
ом обращении слу
Известны следующие 
системы. таких моторов: 1) 
©
вертикальной осью (фиг. 
166) и 2) с наклонной осью
(фиг. 167). Последние интересны 
в том _ отношении, что
иместся возжожность их быстро вынимать мз воды при
подходе к мелкому месту или при встрече 
с препятствием.
На исследованиях реки’ 
Волхова 1922—1924 г.г. нахо-
дилось в действии 12 моторов системы „АгеМтедев" мощ-
ностью 5 лошадиных сил; в среднем, одним._мотором было
Фиг, 166. — 
выполнено 1575 км; число часов работы 250 втечение лета,
Более 
надежным 
средством 
передвижения _ являются
Мэторные — моторные лодки; они работают вполне удовлетвори-
лодчи. — тельно, развивают хорошие скорости, удобны 
и 
просты
в обращении; обычно ими пользуются и для буксирования брандвахты