— 209 — с тем, чтобы детали могли быть выяснены на месте; иногда намечаются лишь’районы, которые могли бы представить интерес для проектиро- вания водного соединения.. Так как конечной целью исследований в этом случае является отыскание наивыгоднейшего направления, то прежде всего инеобходимо установить те главнейшие элементы, которые имеют суще- ственное значение для характеристики и сравнения вариантов водных соединений, с тем, чтобы при исследованиях водоразделов обратить соответствующее внимание на изучение именно этих элементов. "Такими ‘элементами являются: 1) расположение соеди- Основные — нительного водного пути по отношению к соответствующим. „мененты экономическим центрам, 2) характер рек, входящих в Водные ‘соединения, :‹2 ‘длина. водного пути (канала), соединяющего соседние всдные системы, 4) продольный профиль, в особенности отметки водораздельного бьефа, 5) условия питания водораздельного - бъефа, 6) геологические условия, 7) продолжительность навигации, 8) стоимость сооружения водного соединения и его эксплоатации.. При выяснении первого вопроса о расположеник Разположение соединительного водного пути по отношению к соответствующим экономическим центрам, приходится произвести анализ экономических преимуществ и недостатков того или. иного направления, принимая во внимание, что экономи че- ские факторы в большинстве случаев могут иметь решающее значение, несмотря. на технические достоинства данного направления. 'Так, например, сравнивая возможность водного соединения рек Оби и Енисея, можно оставить без. детального изучения варианты, расположенные далеко на севере, например, по рекам Елогую и Ваху» ибо это направление по экономическим соображениям в настоящее время. нецелесообразно, Означенные работы, состоящие в общем изучении вариантов, являются работами кабинетными предварительными, Вопрос о характере входящих в состав Водного ‘пути рек имеет таюже немаловажное значение, так как л- этим в Значительной степени определяется стоимость соору-! ного пути. жения водного пути. Поэтому, при выборе вариантов, не- обходимо собрать возможно более подробные данные о реках, проте- кающих в районе, служащем. предметом.исследований; во многих `случаях указанное предварительное изучение материалов может уменышить и упростить об'ем исследований: например, если при прочих равных условиях намечаются два варнанта, в состав первого из которых входят незначительные реки, а в состав второго более мощные, то обычно первый вариант можно и_не включать в состав. исследований, Само собою разумсется, что указанное изучение мате- риалов может дать лишь предварительные данные о возможных ` направлениях . водных соединений. Осногная же работа должна быть выполнена в поле, для чего в первую очередь ‘организуются об‘езды и обходы исследуемого района, кото- рыё_ во многих случаях могут дать новые варианты, новые схемы, в особенности если водное соединение проектируется в мало изученной иестности, `Большую помощь в этих случаях может дать аэрос‹емка (см. следую- зций Выпуск). на о — Следующий вопрос, который подлежит ` изучению, — сединения. выяснение длины водного соединения; таковое про- изводитея. либо по имеющимся картам, либо посредством _ маршрут- ной с'емки, с измерением углов буссолью, а длины линий шагами, . В. Бажаняя: Прововодео исеандонмяй.. 14 06 езды ‘обходы..