— 188 —
лежащую 
по 
направлению 
пароходного курса; 
через _ определенный.
промежуток времени, когда пароход будет в точке !, берут азимуты
(пеленги) на обе вехи базнса АБ на приметные точки No 1 и No 2 
за-
тем со следующего положения парохода (11) визируют на новую точку
No 3, на точки 1 
и 2 и т. д. Каждая береговая точка должна быть
определена не менее, чем 3-мя
пеленгами, отличающимися друг
от друга не менее, чем на 10—
15% Точками, на которые про-
изводится - визирование, — явля-
ются приметные пункты, высту-
пающие мысы, здания, отдельно
стоящие деревья и пр.
Подойдя — со — с‘емкой 
К
следующему — астрономическому:
пункту, измеряют новый базис
и’дальше ведут с‘емку, согласно.
Л 
вышеизложенного. 
Эта 
работа
; 
является основной. Следует
отметить, 
что 
одновременно 
с 
визированием 
записывается и 
время
{часы, минуты).
Подробности контуров берегов и прочих деталей вы-
полняются вторым_ наблюдателем, который записывает время:
(часы, минуты) и берет азимуты на те или_иные точки, ко-
торые засекаются; при этом место положения судна считается известным
(на основании наблюдений 
|-го наблюдателя); нанболее важные точки
должны быть определяемы не менее, чем тремя пеленгированиями. Для
контроля, 2-Й наблюдатель через определенные промежутки времени опре-
деляет курс парохода. Чтобы. наблюдатели не теряли врежени на записн,
необходимо, чтобы у каждого наблюдателя имелось отдельное. лицо для
записывания. Следует заметить, что если с одной точки берется несколько!
пеленгов, временем определения считается среднее время; записи 
вре-
мени. производятся © точностью. \/‚—\, мин., в зависимости от скорости
хода и масштаба с'емки,
С‘емка под
ностей,
Одновременно 
с пеленгированием, ведутся третьим - наблюдателем.
кроки, © эскизным обозначением контуров, рельефа и всех тех_деталей,
которые могут представить интерес для судоходства; так, например, сле-
дует отмечать места, удобные для причала судов, места, удобные для.
набора топлива, места перевозок судового хода, мели, камни; необходимо
указывать: характер грунтов, наимёнование угодий и проч.
Что касается производства промеров, то обычно ` ведется:
продольный промер по фарватеру. через’определенные про-
межутки по времени, при чем время опускания футштока, лота записы-
ваются_ по часам (часы, минуты). Само собой разумеется, что часы всех
наблюдателей должны быть сверены друг с другом.
Промеры,
„. _ Приописанном способе производства иселедований состав
* партии желательно иметь следующий: начальник партин——
общее руководство, собирание материалов для лоции; 1-Й наблюдатель 
—
проложение магистрали; 2-й наблюдатель 
— с‘емка. контуров; 3-й_ наблю-
‘датель-—кроки; к ним два десятника для записи наблюдений, 4-й наблю-
датель (десятник) для записи. прожеров, два матроса прожерщика (намет-
чики и лотовые, работающие посменно). Один из наблюдателей или. на-
чальник партии определяет астрономические пункты.