—161 
—
обнаружиться, особенно в отношении поперечных протоков, соединяющих:
главное русло с боковыми протоками и рукавами; равным образом, такая
сборка дает возможность суднть о том, нет ли недолустимой невязки.
‚Об‘ем. с'емки рельефа при облегченных исследованиях:
5е 
‘значительно 
меныше, чем 
при 
исследованиях подробных,
ощие 
анн 1бо здесь не требуется проведения горизонталей через опре-
‘деленные по высоте промежутки; согласно Инструкции НКПС,
об‘ем с‘емки устанавливается от предполагаемого способа улучшения судо-
ходных условий реки; если таковой способ заранее неизвестен, число высот-
ных точек назначается с таким расчетом, чтобы было возможно получить
общую характеристику рельефа местности в пределах с‘емки.
берегов. Если же река исследуется с целью составления ` навигационной
карты, то согласно требований Инструкции НКПС, с‘емка рельефа может
ограничиться лишь инструментальными определениями видимых 
с реки
характерных точек по берегам главного русла, с 
выражением рельефа
‘условными горизонталями.
Отмечая некоторую неопределенность указанных требований Инструк-
ции, необходимо прежде всего подчеркнуть крайнюю нежела-
тельность чрезмерного уменьшения об‘ема высотной
с‘емки, особенно если иметь в виду во многих случаях важность осве-
щения вопросов также использования водных сил 
одновременно
с 
вопросами 
судоходства. 
Поэтому указанное 
выше 
послабление при:
исследованиях рек, с целью 
`получения 
навигационных 
планов, 
можно.
допускать, как исключение, например, в случаях производства 
исследо-
ваний рек в отдаленных местах, не имеющих перспектив широкого эко-
номического развития в ближайшем будущем, притом, в случаях, когда
приходится вести исследования на больших протяжениях, при малом раз-
мере средств, отпущенных на исследования,
Во_всех случаях надо требовать, чтобы высоты бровок бере-
гов обязательно определялись; с удобством эту работу можно
поручать отряду, производящему промеры глубин; для этого промерный
отряд снабжается рейками и ватерпасом; кроме того, следует _ использо-
вать 
нивеллировщиков реперов, требуя установки 
ими 
в характерных
пронивеллированных точках специальных знаков (вех), засекаемых мен-
зулой; таким образом, эти точки попадут 
на план; 
наконец, мензуль-
щик, ведущий плановую с‘емку, должен. определять высоты обобо харак-
терных точек, видимых со стоянок; однако загружать основную мензульную.
с‘емку определением высот нерационально, 
так как это 
отразится 
на
успехе всех работ. 
Но 
во всяком случае, основная мензула должна.
зарисовывать на планшете общий характер берегов 
условными
горизонталями, определяя места логов, падей, 
устьев ручьев 
и 
проч.,
а также 
отмечая 
направление 
последних; 
основная мензула засекает
также и вершины отдельных сопок и проч.
`Если, в дополнение к вышеизложенному, включить в состав партии
еще одного техника-нивеллировщика с тремя (четырьмя) рабочими для
нивеллировки берегов. 
то можно считать, что 
общий характер рельефа
берегов реки будет освещен. В этих случаях очень удобно применять
нивеллиры с буссолью и дальномером, как это нами с успехом делалось
при Объ-Енисейских исследованиях в 1912—1914 г.г.
Кроме освещения рельефа берегов, необходимо выяснить
ния и общий характер речной поймы в пределах под“-
° — ема самых высоких вод; с этой целью снимаются поперечные
профили (по прямым или ломанным линиям); места профилей выбираются
в характерных пунктах, 
по указанию начальника партии,
Обелед
л