— 196 — Можно также получить уравнение кривой & = () аналитически,, а именно: вна оче тде а, , © коэффициенты, вычисляемые из трех уравнений; если Число уравиений болыше Эх можно применить способ нанменыших квадратов. олучив. кривую & = / (Н), нетрудно по ней найти величину Ё для любого мз горизонтов Н, при’котором был определен расход воды лишь ‚по- плавками, а затем, вычислив „фиктивный расход“ @, найти действитель- чый расход @ =по формуле: @ = к @. В случае, когда не имеется вертушечных наблюдений, для вели- чины коэффициентов & берется приближенная величина & = 0,90 (для больших и средних рек). Приближен. _ _ Считаем полезным привести описание следующего при- о ближенного способа, применяемого для определения расхо- ние расходов дов воды рек преимущественно небольших; а именно: в этом АЫ — случае ограничиваются определением лишь наибольшей поверхностной скорости, для чего пускают 10—15 поплавков, определяют скорости, выбирают из них две наибольшие и, если рас: ходимость-между этими скоростями не превосходит 10%,, берут их сред- нее арифметическое; полученная величина и принимается; как наибольшая скорость всего живого ` сечения; при этом засечки поплавков не произ- водятся. Опрёделив мке НАХодяТ р ‚ Зная, что. ы Та Величина м. можёт быть! получена из формулы Базена: Ук о14 УЫ, где В гидравлический `раднус в метрах, / уклон. Из приведенной фор- мулы, после преобразова ний, нетрудно получить: 1 -О @ (новая формула Базена)"). —. Ук Для шерожоватого. русла: при ==0,10 — т-=0,49 при й1.0 — т0690 при &--20,0 — т=0,82. По наблюдениям _ инж. Д. И. Кочерима в Крыму, м! выражалось величиной 0,54, при чем были подробно. исследованы потоки шириною до 1,00 м, при средней глубине в 0,10 м, и менее подробно потоки ‘шириною ло_20,00 м и средней глубиною до’1,00 м. По наблюдениям инж. А. А. Труфанова на’ второстепенных: ‘реках Казанского района, т=0,64. "Таким образом и эмпирические формулы. и наблюдения. показывают, что величина м возрастает с увеличением гидравлического раднуса , ли средней глубины русла Н. *) Величины коэфициента С можно найти в справочных _ книгах, например, в «Транспортном На!ёе, часть 1, стр. 230, издан 1928 г. Отдел Гидравлики, составленный под нашей редакцией.