вО берегу, а другой конец натягивается на такой же кол, забиваемый на другом берету; для удобства забивки в землю, колья оковываются железом, на` верхний конец надеваются бугели. В зависижости от того, на каком расстоянии друг от друга делаются промеры, снасть (трос) разбивается марками из цветной жатерии через равные промежутки, обычно через 5 м. -Лодка, в которой помещастся промерная партия, состоящая из тех- ника для записи промеров, рабочего-наметчика й рабочего для передви- жения лодки по канату, передвигается от берега к берегу; по сигналу, даваемому этим рабочим на каждой марке, замечаемой иж ма трэсе при передвижении лодки (рабочий говорит: „марка!“), наметчик делает промер, громко его об'являя и называя одновременно © этим харажтер грунта: „камень*, „песок“ и т. д.; техник производит запись; при производстве первого и последнего промера, вблизи урезов, техником отмелается рас- стояние урезов от ближайшей марки и’записывается в полевой журнал. Если ширина реки ` больше 100 м, обычно приходится стазить еще одну лодку для поддержания троса; надлежит наблюдать, чтобы ` разница. в ширине реки, измерясмой по тросу и посредством дальножера, шё пре- восходила 2°/,, что достигается посрёдством соответствующего матяжения троса. По_окончании промера мна данном профиле, трос перёвосится на другой профиль рабочими, идущими по левому и ш...т вместе с тем_передвигается на следующий профиль и 2олха. Для уменьшения числа рабочих и для лучшего натяжения троса) ажно применять также тали или ворот (фиг. Ё;‘ и 64), 388 Фиг. 63. У Если ширина реки больше 150 -— 200 метрав, то при- ы е за"меняются промеры по профилям с засенками прожерных * точек мензулой и кипрегедем, Это— сажый распростраяенный способ. При этом промеры производятся или с лодки, передвигаюищейся от берега к берегу на веслах, или © моторной лодки, или © парового барказа, или с парохода; в некоторых случаях, при малих тече- ния, можно пользоваться и переносными моторами (1%/2-—2М, —Э лош. сил.), прикрепляемыми к корме лодки, (См. ниже, главу ХХ) Промеры производятся по „установленным поперечным створам на одном берегу (до ширины реки 300—500 м) или ма двух берегах, при ширине реки ‘больше 300 —500 м. Засечки промерных точек произво- дятся обычно одной мензулой (фиг. 65), но если веледствие большого числа препятствий в русле или неправилького и быстрого течения, что наблюдается, например, в порожистых местах, не представляется воз- можным промерной лодке держаться в створе, а также, если, вследствие крутизны. берегов, нельзя выставить створы, наконец, в случае производ- ства продольного промера, засечки производятся двумя мензулами (фиг. 6) как при засечках одной мензулой, так и в случае двух мензул, базис,