ГЛАВА У1. Проведение магистрали. Триангуляция. Определение истинного меридиана. !. Проведение магистрали. Магистральная линия, или магистраль, служит основой всех топографических работ; поэтому она должна быть так: расположена, чтобы привязка к ней нивеллировки и_с‘емки производилась наиболее легко и удобно, Главное назначение магистрали— дать опору для мензульной с‘емки; для возможности нанести по коорди- натам. вершины углов магистрали на мензульные планшеты, необходимо! знать начальный азимут первой линии магистрали, изерить длину сторон магистрали и измерить величины. углов. Так кактри производстве мензуль- ой с‘емки мензула обычно устанавливается в вершинах углов магистрали, то при проведении магистрали необходимо так располагать её углы, чтобы © них можно было удобно вести с‘емку. Кроме опоры для мен” зульной с‘емки, магистраль обыкновенно - служит таюже опорой_и__для чивеллировки и для с'емки рельефа; равным образом к магистрали привязываются и` промерные профили, В то время, как для производства семки удобнее всего располагать магистраль на более повышенных местах, В целях лучшей видижости русла реки, для нивеллировки удобнее иметь магистраль ближе к урезу воды, с тем, чтобы облегчить нивелли- ровку уровня воды и уменьшить при этом число стоянок нивеллира; для разбивки промерных профилей тоже удобнее всего иметь магистраль по- ближе к урезу воды. В болышинстве случаев всем указанным требованиям. удовлетворяет проведение магистрали по береговому приплеску. При проведении магистрали, необходимо иметь в виду, чобы число новоротов магистрали было возможно меньше; это достигается. предвари- тельной рекогносцировкой_местности, благодаря чему проведение магист- рали значительно облегчается. Провешивание и измерение магистрали не представляет мероние каких-либо особенностей, по сравнению с обычными топо- графическими. работами, ‘а потому на деталях можно и не останавливаться. Следует лишь указать, что во избежание грубых ошибок измерение длин делается дважды стальной 20-метровой лентой; можно также вести измерение один раз лентой, а другое, контрольное, измерение `производить посредством дальномера. По магистрали разби” ваются пикеты `через 100 м. Разница между двумя измерениями длины магистрали для любого протяжения нё должна быть больше: 1=13 ИБ + 0,97, тде Г. длина измеренной линии выражается в километрах, @ выражено в метрах. Приведенная формула выведена для неблагоприятных условий мест- ности; в средних условиях расходимости должны. быть меньше - 0,001 /.-