МНПК «ОБРАЗОВАНИЕ, НАУКА И ТЕХНОЛОГИИ: ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ И НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ»
Поскольку испытывать колонну общей высотой 7 метров затруднительно, для
большего комфорта приняли решение разместить 
её горизонтально. Для
защемления стойки такой длины использовалась напольная металлическая
конструкция в виде двухстержневой рамы с жестким креплением стержней друг
к другу. Стержни сквозные решетчатые в сечении выполнены из прокатных
уголков, 
соединения 
сварные. 
Воздействие 
нагрузки — осуществлялось
посредством металлического каната, протянутого через низ металлической
конструкции 
и 
натягиваемый 
лебедкой. 
Опыт 
проводился 
управляемым
способом, нагрузка усиливалась на определенную величину, фиксировалась
величина нагрузки и прогиб образца, далее вторично увеличивали нагрузку,
фиксировали данные и так далее. Опыт проводился пока величина нагрузки не
достигла 300 кг, после этого был остановлен. Максимальный изгибающий
момент (разрушения не произошло) достиг значения 0,43 т . м. На конструкции
не проявились видимые признаки разрушения, в ходе опыта не раздавалось
характерное 
для 
полимерных 
композиционных 
М изделий — потрескивание,
предшествующее разрушению.
Для 
более 
совершенного 
исследования 
поведения 
винтообразных
композитных свай в грунтах, был проведен эксперимент, целью которого
представлялось 
увеличение 
коэффициента 
бокового 
трения 
сваи 
под
воздействием 
статической 
нагрузки, 
выполняемой 
домкратом. 
В 
первом
эксперименте испытуемая свая полая, не залитая ЦИС, во втором эксперименте
сваю заливали цементно-песчаным раствором марки М-150, для определения
прочности застывшей смеси был использован прибор “измеритель прочности
стройматериалов” (СКБ СТРОЙПРИБО ИПС-МГ`4,03). Эксперимент проводился
в лаборатории кафедры геотехники. Для проведения экспериментов была взята
свая диаметром 100 мм и длинной 142 см с металлическим наконечником,
помещенная 
в 
емкость 
предварительно 
очищенную 
от 
песка, 
спустя
установление сваи в вертикальное расположение ее закапывали вновь песком с
послойным уплотнением. Поверх сваи был установлен металлический оголовок,
220