автомобильных дорог, в создании современной социальной и производственной
инфраструктуры, включая телефонную связь, создание сети службы скорой
ПОМОЩИ и Т.Д.
Весьма экономичным представляется восстановление инфраструктуры и,
в особенности материально-технической базы образования, здравоохранения,
связи и т.д., которые были созданы на правобережье в годы советской власти,
и ее развитие с учетом того, что в условиях полной транспортной доступности
население, проживающее на обоих берегах реки, одинаково могло бы
пользоваться данными услугами.
Проект, о котором идет речь, мог бы решить задачи краткосрочного
и среднесрочного характера. Решение же таких долгосрочных задач, как
строительство крупных ГЭС и горнопромышленных комплексов, в него не входит.
Последние решаются иными путями, к примеру, усилиями специально
создаваемых холдингов, консорциумов или на межгосударственной основе
с участием государств, ТНК и крупных компаний, потенциальных импортеров
электроэнергии, минералов, металлов сухофруктов и т.д.
Предлагаемый проект призван составить первый уровень в цепи социально-
экономических задач, которые нужно решать в рамках всего бассейна
на долгосрочную перспективу. Целевые функции этой программы носят, прежде
всего, гуманитарный характер.
Начальные обследования показывают, что центральной задачей этого проекта
должно стать повсеместное развитие малой энергетики. Требуется осуществление
до 100 проектов малых электростанций мощностью не менее 2000 кВт
электроэнергии каждая на минимальном (январском) водостоке, для обеспечения
электроэнергией населенных пунктов на обеих сторонах реки и вдоль боковых
ущелий. Электрификация сел дала бы возможность поднять воду для орошения
значительных массивов земли в низовьях Пянджа. Такие мероприятия
представляются здесь высокоэфефективными, поскольку низовья Пянджа относятся
к зоне сухих субтропиков, где имеются оптимальные биоклиматические условия
для выращивания винограда, граната, инжира, хурмы, дынь, арбузов, для
получения трех урожаев зерновых и зернобобовых в год, десяти укосов люцерны
и т.д. Нужно особо отметить, что по своим вкусовым качествам и потребительским
свойствам выращиваемые здесь фрукты и овощи (особенно гранат, инжир,
помидоры и сладкие корнеплоды), а также бахчевые не имеют аналогов в мире.
С самого начала необходимо взять курс на создание в этом регионе мощной
товарной сельскохозяйственной зоны, ориентированной на производства и экспорт
экологически чистой продукции. Это во многом может обеспечить международный
аэропорт в г. Кулябе, который способен принимать и обслуживать тяжелые
грузовые самолеты. Имеющиеся дороги связывают Кундуз, Баглан, Талукан,
13