Предложение по строительству Бортового водослива
По 
характеру 
планового 
расположения 
и 
конструктивной 
особенности 
сооружения
Боковой водослив можно отнести к типу подтопляемого водослива с широким порогом.
Возможно, через определенное время, после сдачи в эксплуатацию, если произойдет
размыв на нижнем бьефе, то он будет работать как незатопляемый, но это крайне опасно для
самого водослива. Поэтому его необходимо эксплуатировать в затопленном режиме.
Исходя из этих условий, расчет воды Бортового водослива можно определить по формуле:
О = фБ/2 @(Н, — й)
@, - коэффициент скорости 
Й - глубина воды
Ь - ширина водослива 
Но— напор с учетом скорости подхода
Результаты расчетов показывают, что при 5=600 м величина расхода воды при =1,3 м
(57,4 м) составляет 1670 м`/с, а при Ь=1,0 м (57,0 м), соответственно, 1015 м’/с.
При полном наполнении водохранилища на уровень 57,4 м максимальная расчетная
величина расхода воды водослива составляет 1600-1670 м’/с.
Что можно ожидать после сдачи в эксплуатацию Бокового водослива:
1.В процессе длительной эксплуатации (может быть, даже за короткий промежуток
времени) на нижнем бьефе образуется единое русло глубокой врезки, что создает опасность
разрушения тела плотины.
2. Если плановое положение Бокового водослива останется на современном уровне, то при
больших расходах воды будет происходить интенсивный процесс размыва правой стороны
разделительной дамбы.