1. — | 38°%00 — Железная дорога (ЖД) 
14850
2. 
ЖД — КМК 
10800
З. 
КМК (Туркменистан) — Граница Кашкадарья 
31500
4. 
Нишанский район — граница Туркменистана 
30600
5. 
Миришкарский район:
6. 
Южный коллектор - правая ветка А 
6750
7. 
Правая ветка А — средняя ветка 
10800
8. 
Средняя ветка — левая ветка 
9000
9. 
Левая ветка А- левая ветка Б 
7200
10. | Левая ветка Б - коллектор Ходжамубарек 
33750
11. | коллектор Ходжамубарек — Северный коллектор 
14850
Бухарская область
12. | Канал Хитой — п. Утрар 
12600
13. | п. Утрар — канал Зарбулак 
13050
Канал Зарбулак — Караулбазарский магистральный
14. 
22500
канал (Бухарская область)
15. | Длина канала от 38°00 до Караулбазара АБМК 
218,250
Выполнен гидравлический расчет нового канала переброски, полученные гидравлические
элементы приведены в табл. 5.
Таблица 5 - Параметры канала переброски
Гидравлические элементы канала переброски
Длина, 
Ю
Участки канала 
Амударьинской воды
КМ 
3 
:
О, м’/с 
1 
т 
п 
Ь, м 
Й, м
Точка водозабора-канал Аму-Занг 
29 
579 
0,00005 
4,5 
0,02 
35 
7,8
Аму-Занг- — насосная — станция | — 7; 
479 | 0,00005 | 4,5 | 0,02 | 31 
7,0
Жайхун
Насосная 
— станция — Жайхун — -
Каршинский — каскад — насосных 
105 
384 
0,00005 
4,5 
0,02 
30 
6,75
станций
Каршинский — каскад — насосных
станций - участок АБК в районе 
218 
209 
0,00005 
4,5 
0,02 
25 
5,5
Караулбазара
Выводы и рекомендации
1. Подача воды 
по 
каналу 
переброски 
амударьинской воды 
не 
требует изменения
существующей схемы водоподачи внутри водохозяйственной системы областей Узбекистана.
2. Предлагаемый канал переброски способствует переводу большой части орошаемой
территории из машинного в самотечный способ орошения.
Несмотря на наличие проблем оба предлагаемых варианта трассы канала переброски
амударьинской воды 
на территорию Кашкадарьинской, Бухарской и 
Навоийской областей
заслуживают внимания и требуют проведения дальнейших исследований.