182 
ЖИВОЙ ГОЛОС
грузов — всё это создавало идеальные условия для порчи имущества,
его потерь и хищений. Главный инженер стройки Эристов конста-
тировал: «Мы не можем сказать, сколько и какие материалы прибы-
вают на строительство. Учитывается прибытие и убытие за грузами
автомобилей, а что и сколько они возят — не учитывается. Часть
грузов получают в Ургенче по договоренности, их отпуск не сообща-
ется Главной конторе материально-технического снабжения, а стро-
ительные районы стараются полученное обойти молчанием». В даль-
нейшем только официально объявленные хищения измерялись
миллионами рублей, а стоимость утерянного и неучтенного имуще-
ства до сих пор неизвестна.
Между тем вся страна, в буквальном смысле слова, работала на
ГТК. Газеты регулярно публиковали сотни писем от добровольцев,
жаждавших работать на «великой стройке коммунизма». В адрес
стройки прибывали миллионы тонн грузов — стройматериалов,
машин, оборудования, земснарядов, книг... В 1951—1952 годах по-
ступало ежемесячно (!) до 1000 вагонов. Московские, уральские,
ленинградские машиностроители присылали технику, Донбасс —
уголь, Сибирь — лес, Ташкент — кабель, ЗИС (завод имени Сталина)
и ЗИМ (завод имени Молотова) — автомобили, Алтай, Челябинск,
Сталинград — тракторы и бульдозеры, Барнаул — земснаряды, Биб-
лиотека имени М. Е. Салтыкова-Щедрина передала стройке 8500
книг. На ГТК приезжали выдающиеся деятели культуры и искусст-
ва: кинооператор Роман Кармен, певица Тамара Ханум, скрипач
Исаак Рейдер* и многие другие. Если бы кто-то сейчас использовал
материалы Государственного архива кинофотодокументов Россий-
ской Федерации для создания фильма о том времени, то не было бы
недостатка в богатейших материалах об истории ГТК и низовья
Амударьи начала 1950-х годов.
Подготовительные работы заняли два года. Вдоль будущей трас-
сы канала создавались базы материально-технического снабжения и
стройплощадки, туда завозились машины и оборудование. На трассе
работали изыскательские партии, а также археологические экспеди-
ции. Последние должны были описывать и предохранять от уничто-
жения археологические находки. До всех работников САГС было
доведено указание: «О всех архитектурных и археологических памят-
никах сообщать в Управление САГС и в Каракалпакский институт
экономики и культуры (ул. Орджоникидзе, 73)». Земляные работы в
районе расположения памятников разрешалось проводить только
после их обследования.