187
регулировочных сооружений, опор мостов и устоев, что неоднократ-
но приводило к необходимости выполнения дорогоотоящих аварийно-
восстановительных работ.
С момента возведения Ахангаранского моста ежегодно проводи-
лись аварийные работы на дамбах. В начале 1968 г. была выполне-
на русловыпревительная прорезь, объем выемки которой исчиолялся
десятками тысяч кубометров, После паводка 1968 г. вновь повторя-
лиоь вварийные работы на дамбах и у опор моста, а такке произво-
дилось восотановление 
и реконотрукция разрушенной гибкой обли-
цовки из железобетонных плит, Гибкие тофячные крепления облицов--
ки откосов дамб своего назначения не выполняли, так кек ПОВИОли
вад дном,
Защитно-регулировочные сооружения Куйлокского мостового пе-
рехода также в результате понижения уровней воды неоднократно
приходили в аварийное состояние, На левом берегу разрушалась га-
бионная кладка, на правом - бетонная облицовка и зацицающие ее
гибкие оборные тюфяки, Для ликвкдации аварийного состояния стру--
‘енаправляющих сооружений дрименялась дорогостоящая отоыпка из.
крупного рваного камня
У Сергелийокого моста борьба о размывами ведетоя установ-
кой на правом берегу подерек течения парнорядных шпор, собирае-
мых из железобетонных пераллелепипедов размером 2,0х1,2 м х 1,бм.
Кроме русловыправительных работ, не прилегающих к мостам.
участках реки проводятся работы по укреплению устоев. Для этой
цели используется рваный 
камень, отоыпаемый с мостов в русло,
Выше рассмотрены лишь 3 моста на ограниченном участке р-
Чирчик. Всего же на реках Оредней Азин влияние размывов, распро--
страняхщихоя от карьеров, испытывают еще не менее Т5 мостов.Не--
иболее часто происходят разрушения конструкций и создаются аве-
рийные ситуации у мостов в долинах р. Ахангаран и Сурхандарья.
Не меньцую угрозу предотавляют собой карьерные выработки и
для гидроузлов. Первым гидроузлом, пострадавшим от выемок гра-
вия, звложенных в нижнем бъефе без учета возможных деформаций:
`русла, был Верхнечирчикокий гидроузел, построенный в 1957 году
на реЧирчик, Отбор влловия на карьерном поле, удаленном на 2,5
км ниже створа плотины, вызвал в первые годы эксплуатации пони-
жение уровая воды и резмыв дна русла до 3 м. В процессе развития:
размыва был выполнен большой объем ремонтных работ, которые ока-