142
мень ( 4 < 0,3 м), навора и окорости потока не выдержали.Часть
камня, уложенного на откос берега, дамбы или тела шпоры, была
омыта потоком и сползда к подошве сооружения или в яму воронки
размыва /2/.
Итак, борьба с высокими скороотями потока 
— ‘основное, на
что надлехит ооратить внимание при разработке меропраятий про-
тив размыва берегов рек и откосов дамб.
В овязи со оказанным нами для борьбы © размывом берегов
креплений откосов демб был использован метод торможения потока
— свижение скороотей путем создания повышенной шероховатости,
Сущность этого метода заключается в том, что в потоке размещают--
ся сооружения, создающие сопротивление течению водн, вследотвие
чего поток теряет часть энергии и придонная скорость уменьшается
Аля тормозящих конструкций использовали местный материал —
камни, валуны, буто-бетонные поперечные балки, а такке посадку:
деревьев на откоое, создающих повышенную шероховатость, Требова-
нне, которое предъявляется в этом случае к материалу, - доста-
точная прочнооть, чтобы иметь опособность сопротивляться давле-
нию и окорости потока и, с другой стороны, оказнвали достаточное
гидродинамическое сопротивление. 
С этой точки арения конотрукции
тем выгоднее, 
чем они крупнее, плотнее и устойчивее,
Действительно, сопротивление течению воды, оказнваемое те-
лом, расположенным в потоке, будет /3/:
д'і„%'!‹›'. 
‹
где 
7 
— коэффициент обтекания тела;
(0 - площедь миделевого сечения тела;
( - скорооть дотокё,
Велачина сопротивдения зависит от скорости движения потока
и размеров обтекаемого тела..
Определим значения: сопротивлений тел: велуна диаметром
@ = 0,5 м; овей диаметром 
@@ф = 0,5; высотой 2 = 0,5 мя
куба размером 
@* 0,5х0,5 м при скорости обтекающего их пото-
ка, равной ( = 3,0 м/с и коэффициентах обтекания, по С.В.Из-
бешу /З/: ф4 = 0,6, #, = 0,7, , 
= 
0,8, соответственно. Подстав-
ляя знечения в (Т), получа 
Кв = 0,055 кг/м, 
Ко 
= 0,08 кг/м