жены. слишком редко и часто не могут быть использованы в рас-
четных 
целях. 
Между тем 
расчеты максимальных дождевых
расходов на саях представляют исключительный интерес, по-
скольку сотни и тысячи саев пересекают оросительные и дерива-
ционные каналы, автомобильные и железные дороги и т. п. От
правильного назначения величины отверстий сооружений при
переходах 
зависит 
бесперебойное функционирование каналов,
Рис. 75. 
Распредсление: коэффициентов. варнации максимальных расходов
поды по территории Средней Азни.
1) 014-0.20; 2) 0.20--0,25; 4) 0.25-0,8; 4) 035-0,0; 5) выше 00
дорог и гидротехнических сооружений. Несмотря 
на всю важ-
пость 
изучения 
дождевых 
максимумов 
на 
малых 
водотоках,
в Средней Азии до сих пор, по существу, не замерено ни одного
достоверного максимального расхода, не говоря уже о регистра-
ции паводочного дождевого стока, а тем более об изучении фак-
торов этого стока. Сказаниое исключает пе только возможность
разработки методов расчетов и прогиозов дождевых паводков,
но и проверки правомочности использования формул, получен-
нЫх в основном для условий европейской части Союза и широко
применяемых за нейменнем лучшего проектировщиками водо-
;‹\оапйствеииых. транспортных 
и 
других организаций Средней
Зии.
Факторы, влияющие на дождевые максимумы, можно разде-
лить на две группы: |) метеорологические, 2) влияющие 
на вели-
......ё потерь дождевых вод и время их добегания.
‘реди метеорологических факторов основное значение имеют
характеристики дождей: суточный максимум осадков, число дней
с осадками выше определенной величины, интенсивность осадков
и т. п. Нужно сказать, что характеристики дождей изучены в
233